东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系例发动机的结构特点有哪些？

1.展开多少种组件组合名字成起来在我们一起的制作，减掉了组件的数量，添加了组件的万能性，减少了好多较为复杂组件；如：抽抽水机壳、发动机汽车机油泵壳、抽抽水机接触不良管、发动机汽车机油一系列风冷却水系统器壳——组合名字成起来在缸内部；进气歧管、节温器座、一系列冷却水系统水小循环往复管、汽油空气滤芯座——组合名字成起来在缸体内。

2.尽量用一些降低加工零件的數量和品类；如：轮齿室的轮齿总量为6个（含安装驱动蜗轮蜗杆油泵和空油压机的两个蜗轮蜗杆）；冷却塔柱塞用的是塑胶管口（B机每缸另一个，C机每缸多个），开始没办法进一歩优化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.多采取结构特征轻小和简单易行的图片附件屏幕总成，常用性高。叶轮式齿轮油泵； 冲压工艺风机叶轮及整合滚柱轴承式抽水机；板翅式发动齿轮油蒸发器；旋装整合式发动齿轮油柴油液压油滤清器；旋装式气油柴油液压油滤清器；多孔管式发动齿轮油吸油器；增压与其增压相互间，因业务刚度和的性能级别为有很大对比分析，使气油泵、活赛、上压缩成环及连杆总承零件图不代用，其它的均代用（增压型上架增件以外）。

5. 重要性零件及运转情况长宽足够的，构造收储足够的。

6.因为适应环境多种多样的用途和切换的还要，设计的概念时开啦丰富的适用件。如：挂挡口可归到表层、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池这三种；发动机机油标尺刻度可归到前、中、后具体位置；待选装空液压机机、液压机泵和空调挂机机；待选装高湿开机启动安装；待选装那些高压力助力泵。

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