PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分别是是因为Pressure水压 Time期限的缩写字母，故PT气油操作系统的又可成为水压一期限操作系统的，它是按照气油泵的导出水压P和PT喷油器的收费期限T的相互之间搞好团结来操纵无限循环泵油量的。

  PT然油系统化由PT然油泵(也叫PT泵)，然机油槽中，浮子机油槽中，然油空气滤芯器，喷油器，然油合理安排歧管及回油歧管等构成。然机油槽中的方位较高，为在康明斯柴油机发电量机停止时时，然油不至自己流入喷油器，从喷油器的喷孔涌出来，故在比喷油器较低的方位处设置浮子机油槽中。浮子机油槽中还可以使油面保证动态平衡，故而使PT泵的进油压机力保证某种。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轴式输油管道泵:从柴油车箱中国上将油挤出并补压完成真空泵滤芯前往调速器器。②控速器:调结从齿轮轴式输油管线泵滴出的重油力，并控住重油机的轉速。③节流阀:在不同的工程状况下，自动的或清理控住进入喷油器的柴油压强（量）。④断油阀:割断然油供求关系，使重油机怠速熄火

  由此可见能知:PT气油泵在气油系統中起供、调压和调结等影响。即在十分水压差下将气油供入喷油器；在汽油机机转数或强度发生了影响时及时的调结喷油水压差，以改动喷油量考虑工程影响的必须要；调结并平衡汽油机机转数。   汽静音车由PT泵按照汽静音车配资歧管运至各喷油器，PT泵为非超高压泵(送液各种压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器都装在各缸的液压缸盖住，对PT水下混凝土来的汽静音车做各种压力容器检验，并加超高压使其成雾状喷入焚烧厂区室内，多此一举的静音车经回油管接头流向静音车箱。喷油器的汽静音车喷洒由配气气缸轴上的某个喷油气缸按照推杆、拐臂等带动。PT泵和喷油器增进搞好团结做汽柴液各种压力和喷油耗数值的调整。PT泵由曲轴正时小齿圈按照配气气缸轴正时小齿圈带动，泵囊括了变速器掌控，其核心型装用两极变速器(PTG变速器)，只掌控静音车生产发动机马达的怠速和极高钻速。据静音车生产发动机马达种类的不一样，还可在存有PTG变速器的PT泵上添装MVS(意为：自动化机械可变性钻速)变速器，实计上一种全流程变速器。

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