东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列的发动机的结构特点有哪些？

1.使用些产品三人組合成在同食的方案，限制了产品用量，新增了产品的通用型性，除开了一些复杂化产品；如：增压泵电机壳、汽车液压油泵壳、增压泵电机进水的管、汽车液压油待冷却塔器壳——三人組合成在缸自身；进气歧管、节温器座、待冷却塔水小循环往复管、汽柴油滤芯座——三人組合成在缸体内。

2.应当才能减少铸件的量和产品；如：蜗轮室的蜗轮统计数为6个（含驱动器润滑油泵和空压力机的六个蜗轮蜗杆）；待冷却柱塞用的是塑胶片喷水嘴（B机每缸一，C机每缸俩个），就已经不能进步骤简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.常见采取形式轻小和简洁明了的抄送总承，基础性高。滑片式液压油泵； 冲压工艺扇叶及组和滑动轴承式抽水泵；板翅式柴油液压油空气冷水机；旋装组和式柴油液压油柴油空气滤芯器；旋装式然油柴油空气滤芯器；多孔管式柴油液压油吸油器；增压和非增压之中，由运行挠度和功能分类有较大的差别，使然油泵、气缸、上压缩视频环及连杆总程配件不实用，任何均实用（增压型发布增件包括但不限于）。

5. 首要机件尽寸增收，难度存储不够。

6.为了能够自我调节多种类的主要用途是什么和相配的需用，的设计时走了一大批的使用的件。如：挂挡口可归到最上层、前部和方面；油底壳有前油池、中油池和后油池多种；柴油机油标尺刻度可归到前、中、后定位；供选择装空油压机、液压油缸泵和开空调机；供选择装冷藏发动平衡装置；供选择装哪几种进行高压助力泵。

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