YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝心聚力澳洲锲型技术水平精华所在,优异一成不变,质量遥遥领先于● 普遍按照结合化设计方案枝术,从之源治好部位出现故障危险点● 产品 式气缸盖与进气管模块化一身● 发动汽车机油待风冷却器、发动汽车机油空气滤芯器座、高压泵、节温器座一体化化一体化● 正时齿圈室盖与飞轮壳结合一身● 正时齿轮传送系与后取力传送系集成化三合一● 国家好程度的生产加工线打造,适用好的加工用爱雕饰品控优越的厂品● 龙门等势面式气门体,柔性大、使用期● 同时实用情况,乘载效果更强,生产率高● 遵循智慧处理、智慧节能减排、智慧守卫、智慧步进驱动器、智慧预警信息系统,又省心、方便、最省● 智力滋润,延迟热车机耐用度二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机自重轻,电率大. 油耗比竟品低15%及以上。
3、外表及非理性高质量到日韩原放进口商的进口商的机级别,维修期20000每小时上面,超4、性价变高,较强进口商的充当力量。
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