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（1）发电机励磁绕组接地故障现象

发无刷电飞机机组机传输电压电流低，变阻器不可用，飞机机组噪声强。

（2）发电机励磁绕组接地故障原因

电站机定子和旋转叶整流线圈一定的接地保护极是最经通常的机械内部发动机故障一个。当定子和旋转叶整流线圈在特定点一定的接地保护极时，是致使整流线圈与一定的接地保护极相互之间是没有电源电路设计，整流电源电路设计若是常见，电站机行在机械内部发动机故障点不经过电率再次事业。若是定子和旋转叶整流线圈发生几点一定的接地保护极机械内部发动机故障，这段时间部门整流线圈烧坏故障，整流电率必要增大，自动上链的效率调低等不良情况的发生。若是线圈多匝烧坏故障，电站机主人体磁场的磁通将远远减低，电站机打出的无功电率将有明显调低。不仅，是致使定子和旋转叶整流线圈烧坏故障，损毁了电站机磁路的对应点性，电站机在进行具体步骤中震动心跳加快，独特是凸极定子和旋转叶电站机。

（3）发电机励磁绕组接地维修方法

当柴油车电站热泵机组关了时，360度旋转硅整流器与电机转子激磁调节器电机定子切断，用500 V兆赫计精确测量激磁调节器电机定子对地的耐压电容电容，找到触点开关，并在激磁调节器线包与磁极互相施用一款新的耐压电容板材来加大真正的爱情间的耐压电容。

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